蓄電池已經(jīng)在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等應(yīng)用范圍非常廣泛。我們的生活中扮演著十分重要的角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配使用。

由于人們?cè)谑褂弥胁⒉皇至私猓栽谑褂弥卸喽嗌偕贂?huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。例如，一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會(huì)縮短新電池的使用壽命。

汽車電池?fù)p壞的常見原因及養(yǎng)護(hù)方法

1、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中，電解液上下波動(dòng)，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化。

2、電解液中含有雜質(zhì)，主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會(huì)形成“小電路”，使電池加速自行放電。

3、擦拭保養(yǎng)不及時(shí)，溢出的電解液長(zhǎng)期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著腐蝕，產(chǎn)生氧化物，進(jìn)而在蓋板上形成通路，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。

普通鉛酸電池

由于需要經(jīng)常維護(hù)及其環(huán)境污染較大，所以主要適于有維護(hù)能力或低檔場(chǎng)合使用。堿性鎳鎘電池雖然有較好的低溫、過充、過放性能，但由于其價(jià)格較高，僅適用于較為特殊的場(chǎng)合。隨著太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的廣泛使用，作為與其配套的蓄電池也越來越受到人們的關(guān)注。

太陽能電池應(yīng)該具備以下特性

1 比較好的深循環(huán)能力，有著很好的過充和過放能力。2 長(zhǎng)壽命，特殊的工藝設(shè)計(jì)和膠體電解質(zhì)保證的長(zhǎng)壽命電池。3 適用不同的環(huán)境要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。