蓄電池的內(nèi)阻可以檢測嗎？
發(fā)布時間 : 2019-03-20
蓄電池的四種主要的失效模式：(失水、負極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響容量下降，內(nèi)阻升高)是造成內(nèi)阻升高的主要原因。
隨著容量狀態(tài)的下降，內(nèi)阻會升高。容量越大的其反映的內(nèi)阻越小，同時隨著劣化程度的加大，內(nèi)阻也會出現(xiàn)顯著的增高。所以，內(nèi)阻與其容量有著密切的關系：內(nèi)阻升高是蓄電池性能劣化的重要標志。
國際電信電源年會的研究成果顯示，如果內(nèi)阻超過正常值25%，該容量已降低到其標稱容量的80%左右，如果內(nèi)阻超過正常值的50%，該容量已降低到其標稱容量的80%以下，需及時更換。
在絕大部分現(xiàn)場是串聯(lián)使用的單體的性能狀態(tài)直接影響到電池組的性能狀態(tài)。同時,電池組中的落后電池會加快與其串聯(lián)的其他的劣化速度。所以，對單體的監(jiān)測是保障電池組的容量狀態(tài)和使用壽命的必要條件。
蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊通過對蓄電池組中的單體蓄電池進行內(nèi)阻測試，能夠準確地掌握電池組中的每個單體電池的性能狀態(tài)。同時對于保證電池供電穩(wěn)定和延長電池組的使用壽命具有重要意義。
